Pozycja B на рычаге гибрида Toyota и Lexus усиливает торможение двигателем на спуске. Система поднимает обороты бензинового двигателя через MG1, машина сильнее замедляется, а диски меньше греются. Это не задний ход и не режим для ежедневной городской езды.
Когда B уместна
- Длинный спуск, на котором дисковый тормоз быстро греется
- Желание разгрузить колодки на спуске с пассажирами и багажом
Когда B мешает
На ровном и в пробке B повышает расход, потому что двигатель искусственно держат на оборотах. В крутом повороте B не заменяет тормоз: оставляем запас по педали. Путаница B и R заканчивается попыткой тронуться не в ту сторону, поэтому перед стартом смотрим на индикатор передачи.
Как работает сама рекуперация — в статье о рекуперативном торможении.
Машина слабо замедляется на спуске или пищит тормозами? Проверим рекуперацию и диски.
Приезжайте в Green Serwis в Кракове — мы специализируемся на гибридах Toyota и Lexus.
ЗаписатьсяИтог
Регулярная диагностика и аккуратная эксплуатация позволяют ездить на гибриде без сюрпризов. Если после статьи остались вопросы — смотрите наш сервис гибридов или свяжитесь с нами.
