Izolacja części przewodów samochodowych bywa na bazie roślinnej, więc gryzonie chętnie ją nadgryzają. W hybrydzie wystarczy uszkodzony pomarańczowy przewód albo wiązka czujnika, żeby auto nie weszło w READY.
Po czym poznać
- Wieczorem jeździło, rano jest błąd izolacji
- Ślady zębów, ściółka albo odchody przy osłonie pod maską i przy packu
- Komunikat układu hybrydowego bez świeżej kolizji i bez ubytku płynu
Naprawa
Nie owijamy pomarańczowego przewodu zwykłą taśmą i nie jedziemy „do domu”. Izolacja HV ma wytrzymać setki woltów. Wiązkę naprawiamy albo wymieniamy i mierzymy upływ, zanim styczniki znowu się zamkną. W garażu nie zostawiamy karmy i warto osłonić newralgiczne odcinki.
Auto stanęło po nocy w garażu i nie wchodzi w READY? Sprawdzimy izolację wiązki.
Zapraszamy do Green Serwis w Krakowie — specjalizujemy się w Toyota i Lexus hybrydowych.
Umów wizytęPodsumowanie
Regularna diagnostyka i świadoma eksploatacja pozwalają jeździć hybrydą bez niespodzianek. Jeśli masz pytania po lekturze — zobacz naszą ofertę serwisu hybryd lub skontaktuj się z nami.
