Wskaźnik na desce hybrydy Toyota i Lexus dzieli jazdę na CHG, ECO i POWER. To nie obrotomierz. Pokazuje, czy w tej chwili oddajesz energię do baterii, jedziesz oszczędnie, czy żądasz dużo mocy.
Jak czytać słupek
- CHG — hamowanie albo zjazd ładuje baterię
- ECO — zakres, w którym hybryda najłatwiej trzyma niskie spalanie
- POWER — duży nacisk na pedał, silnik benzynowy pomaga
Gdy odzysk jest krótki
Słupek CHG nie rośnie, gdy pack jest pełny, bardzo zimny albo gdy ostre hamowanie wzięły tarcze. To nie musi być awaria. Jeśli odzysku nie ma wcale przy sprawnej baterii i lekkim pedale, sprawdzamy układ hamulcowy. Mechanikę odzysku opisuje tekst o hamowaniu regeneracyjnym.
Odzysk zniknął albo auto nie zwalnia silnikiem? Sprawdzimy hamulce i baterię.
Zapraszamy do Green Serwis w Krakowie — specjalizujemy się w Toyota i Lexus hybrydowych.
Umów wizytęPodsumowanie
Regularna diagnostyka i świadoma eksploatacja pozwalają jeździć hybrydą bez niespodzianek. Jeśli masz pytania po lekturze — zobacz naszą ofertę serwisu hybryd lub skontaktuj się z nami.
